NITECORE INTELLICHARGER I2 CARICABATTERIE

NITECORE INTELLICHARGER I2 CARICABATTERIE

CARICA LE NORMALI BATTERIE CASALINGHE (STILO MINISTILO) E LE BATTERIE PROFESSIONALI AL LITIO 18350, 18490, 18650, 14500, 16340 ecc... Il caricabatterie Intellicharge i2 è universale, intelligente ed ultra rapido. Riesce ad identificare automaticamente che tipo di batteria avete inserito: Litio (Li-Ion come le CR123A, le 18650 o le 14500) o Alcaline (Ni-MH e Ni-Cd come le stilo AA o ministilo AAA) ed applica autonomamente la corretta tensione di carica ed il corretto voltaggio. Ognuno dei 2 slot di ricarica è gestito autonomamente da un microprocessore capace di monitorare le batterie indipendentemente. Il sistema ottico di carica aiuta inoltre a tenere tutto sottocontrollo indicando sia la percentuale di carica raggiunta che la carica terminata. Semplicissimo da usare: basta inserire la batteria e seguire le indicazioni a fine pagina. Caratteristiche: * Carica da 1 a 2 batterie simultaneamente * Ogni slot di ricarica è indipendente * Identificazione automatica del tipo di batteria inserita * Identificazione automatica del voltaggio * Identificazione automatica del tipo di carica (CC, CV e TC) * LED a 3 luci per monitorare il progresso di carica * Spegnimento automatico della carica al completamento * Protezione contro l'inversione di polarità * Dissipazione del calore ottimale * Certificazioni CE e RoHS Specifiche Tecniche: * Voltaggio Input: AC110-220V 50/60HZ o DC 12V * Potenza Input: 10W * Output Voltaggio: 4.2V / 1.4V * Output Corrente: 500mA x4 / 1000mA x2 * Dimensioni: 139x96x36 mm. * Peso senza batterie: 156g. * Compatibile con batterie Li-Ion: 26650, 22650, 18650, 18490, 18350, 17670, 17500, 17335, 16340, 14500, 10440, RCR123A * Compatibile con batterie Ni-MH / Ni-CD: A, AA, AAA, SC, C Precauzioni: * Non utilizzare all' aperto * Non ricaricare tipi differenti di batterie oltre a quelli indicati * Non lasciare incustodite le batterie durante le operazioni di ricarica Non caricate mai una singola batteria 10440 oppure AAA perché il caricatore non è in grado di identificare la capacità della batteria quindi genera sempre 1Ampere causando il riscaldamento eccessivo della batteria stessa.